6月1日，时隔561天后，滴滴戗风车在广州正规规复商用。自2019年11月以来，滴滴已一步步在哈尔滨、太原、北京、长度沙等若干都市，复原顺风车业务。

滴滴封闭顺风车业务，还要追溯到2018年8月，两起恶性安全事故后，滴滴顺风车在全中国下线。经过一年多整改，滴滴顺风车从新上线，并添加了多项安全举措。

有广州使用者缔造，滴滴顺风车当前约车较难，容易永劫间没有人接单。除了业务刚复原，还源于滴滴提升了使用者准初学槛。试运营方案中，滴滴强化了周边接单功效;要求汽车主人依照“静止线路+自定义组合形式”接单，且每天只能接2至4单。经过这点举措，让逆风车回归本质，而非运营机动车跑单。

其它，滴滴在使用者端与汽车主人端，区别设计了多项安全准则。例如使用者须要经过安全常识测试;汽车主人需以动态拍摄形式采集证件。女性使用者，可行使用“女性安全助手”，在碰着危险时能一键要求帮助。日前，滴滴戗风车也不行跨城利用。

逆风车报价廉价，运营本钱低，对使用者或平台，都难以割舍。但安全难题，曾把戗风车推上风口浪尖，也让滴滴支出了沉重的代价。滴滴“闭关”时期，哈罗、高德、嘀嗒等玩家，霸占了一小块市场。回归后的滴滴，安全还是悬在头上的利剑。

面前，滴滴麾下网约车、自动行驶、顺风车等若干部门，均成立了安委会，滴滴开创人程维、总裁柳青区别任主任与副主任。安全是滴滴的甲第大事，也是使用者最关心的事。尽管好很难，但戗风车业务，安全与实惠必要全都要。